Tervetuloa Elamasi Moottori

Yleensä kadulla asuvat ihmiset kannattavat kävelyn ja autolla parantamista.4 5 Kaupunkien on tasapainotettava kannustamaan ihmisiä
kävelemään jalalla tai polkupyörällä. Kävelyyn ja pyöräilyyn päästään yleensä.

kannustaa ihmisiä pyöräilemään

Polkupyörän ja kävelyn kannustaminen

Kaduista tyhjät kadut lukituksen aikana merkitsivät sitä, että aktiivisesta matkasta tuli houkutteleva siinä määrin, mitä ei ole nähty vuosikymmenien ajan. Skotlannista saadut todisteet osoittavat muuttuvan matkakäyttäytymisen maaliskuusta lähtien. 9% kyselyyn vastanneista sanoi, että kävelivät ja pyöräilivät enemmän ja 62% sanoivat ajavansa vähemmän. Auton käyttö on nyt jälleen lähellä maaliskuuta edeltävää tasoa, mutta tämä voi hyvinkin muuttua talven ja toisen aallon edetessä.

Lisää kävelyä ja pyöräilyä

Kävelyn ja pyöräilyn kannustaminen ei ole vaikeaa

20 minuutin kaupunginosat

20 minuutin naapuruston käsite kiteyttää ajatuksen siitä, että kaiken, mitä tarvitset päivittäiseen asumiseen, tulisi olla 20 minuutin kävelymatkan päässä.

Koulun katujen sulkeminen

Kouluajot ovat olleet liikennepolitiikan huomion kohteena jo yli 30 vuoden ajan. Kuinka saavutat korkean aktiivisen matkustamisen tason, kun auton omistusaste nousee ja useampi vanhempi on töissä?

Suurenna sitä

Molemmat näistä esimerkeistä ovat suhteellisen yksinkertaisia saavuttaa. Mutta tarvitaan johdonmukaisia kaupungin ja koko kaupungin laajuisia suunnitelmia, jotka ovat hankalampia.

Tarvitsemme lisää innovatiivisuutta

kannustaa pyöräilyyn ja kävelyyn

tiedot ja tekniikka

Liikenne rikkoo uutta rajaa, koska big data ja tekniikka tarjoavat meille yhä jännittävämmät mahdollisuudet päättää, miten matkustamme.

mobiilisovellukset

Tekniikkaa on olemassa, jotta tämä toteutuu. Viime vuosina olemme nähneet matkapuhelinoperaattoreiden julkaisevan sovelluksia tarjotakseen asiakaskunnalle paikallisia tarjouksia.

kysymyksiä ja rajoituksia

On kysymyksiä ja rajoituksia, mukaan lukien riippuvuus älypuhelinteknologiasta, yksityisyyden suoja ja se, että järjestelmässä ei puututa pyöräilyn tärkeimpiin esteisiin

0 K
Motivoitunut
0
Onnellinen
0
Oksat
0 +
Kansat

Kannustamme ihmisiä

Tulosten saavuttamiseksi tarvitaan kaikki liikennejärjestelmät, sekoitus politiikkaa ja ohjelmia, ja meidän on varmistettava, että ne ovat innovatiivisia ja hyödynnettävä paremmin käytettävissä olevaa tekniikkaa ja datamahdollisuuksia menestyäkseen.

Eemil Tallus

Perustaja ja toimitusjohtaja

Tukitiimimme

Tapaa joukkueemme

Samppa Järvi-Laturi

Annemari Filatov

Tom Råback

Viimeisin blogistamme

Turvalliset pyöräilyreitit voivat kannustaa ihmisiä pyöräilemään enemmän